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描述:聚氨酯保溫管道也稱直埋保溫管道由輸送介質(zhì)的,工作鋼管、聚氨酯保溫層、聚乙烯塑料外護(hù)管,通過(guò)設(shè)備依次向外結(jié)合而成。
聚氨酯保溫管是許多傳統(tǒng)材料如橡膠、塑料、木材、金屬、涂料、保溫材料等諸多材料的替代物和部分替代物。聚氨酯保溫管替代天然橡膠時(shí),它具有優(yōu)于橡膠的特性如輕、防油、彈性好等。近幾年聚氨酯保溫管鞋底沖擊傳統(tǒng)橡塑鞋底的趨勢(shì)十分明顯。聚氨酯保溫管的翻新輪胎比新的橡膠輪胎耐用度高許多而且環(huán)保。用于汽車內(nèi)裝飾件、方向盤(pán)、保險(xiǎn)杠等,可達(dá)整車重量的20%。低速重載下聚氨酯保溫管輪胎比生鐵車輪耐磨幾倍。聚氨酯保溫管用作計(jì)算機(jī)機(jī)箱既防靜電,又耐磨。聚氨酯保溫管家具替代傳統(tǒng)塑料、木材家具,耐用度提高幾倍。聚氨酯保溫管替代資源匱乏的天然木材十分理想。聚氨酯保溫管 “人工木材”可鋸、可刨。所以,人們用它來(lái)作裝飾線條、頂花、貼腳線條等家庭裝飾材料,它和天然木材線條、石膏線條相比市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
那么,聚氨酯保溫管到底是怎樣的,讓人們?nèi)绱饲嗖A而成為萬(wàn)能材料?
聚氨酯保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構(gòu)成,是由高密度聚乙烯外維護(hù)層、聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑保溫資料和鋼管組成。保溫層資料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充沛添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強(qiáng)度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間構(gòu)成一個(gè)結(jié)實(shí)的整體。聚氨酯保溫管泡沫具有良好的機(jī)械性能和絕熱性能,通常狀況下可耐高溫120℃經(jīng)過(guò)改性或與其它隔熱資料組合可耐高溫180℃,適用于各種冷、熱水上下溫管道的保溫工程。
聚氨酯保溫管突出的優(yōu)點(diǎn):
1、運(yùn)用壽命可達(dá)30-50年,正確的裝置和運(yùn)用可使管網(wǎng)維修費(fèi)用極低。
2、可設(shè)置報(bào)警系統(tǒng),自動(dòng)檢測(cè)管網(wǎng)滲漏毛病,精確指示毛病位置并自動(dòng)報(bào)警。
3、運(yùn)用壽命可達(dá)30-50年。管徑:DN15--DN600厚度:15--50mm用處:集中供熱管道、制冷管道、工業(yè)管道等。
4、含氧指數(shù):≥27密度:40--70kg/立方m憎水率:0.03kg/立方cm導(dǎo)熱系
5、聚氨酯保溫管保溫性能好,熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25%,長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)可節(jié)約大量能源,顯著降低能源本錢。
6、具有很強(qiáng)的防水和耐腐蝕才能,不需附設(shè)管溝,可直接埋入公開(kāi)或水中,施工煩瑣疾速,綜合造價(jià)低。
7、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性,可直接埋入公開(kāi)凍土。
聚氨酯預(yù)制夾克管的應(yīng)用
聚氨酯預(yù)制夾克管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng),化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風(fēng)管道和市政工程等。高溫預(yù)制直埋保溫管是一種保溫性能好,加安全可靠,工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃-600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問(wèn)題。高溫預(yù)制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的技術(shù)、實(shí)用性能,而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,也是供熱節(jié)能的有力措施。
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